新NOBUNOBU写真談

1枚の写真からの四方山話

凸がゆく

20170130-01.jpg
#001


超有名撮影地の、東海道線は石橋の俯瞰。

ここのところお邪魔している、根府川に近いので、行ってみた。


日本の大動脈、東海道線。

普段は、10両、15両の通勤電車や、
長大なコンテナ貨物列車が行き交っているのだけれども、

たまたま、かわいい列車が西に下って行った。

機関車が、凸型のディーゼル機関車を牽く…



あとで調べたら、

愛知の臨港鉄道の機関車が、秋田でメンテナンスした帰りとか。



朝日を受けて輝く凸のシルエットが印象的。

愛知の住処に戻るまで、旅も終盤だね。




■#001
Nikon D750+AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G
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  1. 2017/01/30(月) 15:43:03|
  2. 【鉄道情景】JR東海道線
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朝焼

20170129-01.jpg
#001

朝の根府川駅でのパチリ、もう1枚。

この日は、水平線に雲がかかってしまい、

それは、少し残念で、

ちょっぴり期待した、相模湾の、日の出の光の道も出来なかった…



それでも、赤く焼ける目の前の情景の、

1箇所が、徐々に光り輝いてゆく…


そんな日の出の情景は、

月並みな言い方だけれども、

神々しかった。



■#001
Nikon D750+AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G
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  1. 2017/01/29(日) 01:48:26|
  2. 【鉄道情景】JR東海道線
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20170128-01.jpg
#001

ここのところの東京は、晴天続きで、

日の出直前の朝焼けが、とっても綺麗な日が続いてた。


せっかく連日、綺麗に朝焼けが見られるんだから、

それをパチリしよう…

そんな訳で、先日、日中に訪問した、

根府川の駅に、早朝に行ってみた。




午前6時頃から明るくなってきた東の空は、

徐々に赤みを増して、6時30分、

雲は少々多いけれども、明るさも増して、綺麗に焼けた。



そこにやってきた東京方面の電車は、

グリーン車はさておき、普通車は座席があらかた埋まって、

すでに通勤モード。



冬の朝、相模湾に綺麗な朝焼け…

海を見下ろす駅の、日常を、パチリできた… かな。




■#001
Nikon D750+AF-S NIKKOR 24-70mm F2.8G
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  1. 2017/01/28(土) 01:32:16|
  2. 【鉄道情景】JR東海道線
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跨線橋

20170106-01.jpg
#001

根府川駅でのスナップ、もう1枚。

跨線橋の窓からパチリ。


古レールなどを活用した、鉄骨木造の跨線橋。

国鉄時代には、当たり前に存在した、こんな跨線橋も、

最近は、すっかり数を減らしたように思う。


ここ根府川の駅には、そんな跨線橋が今でも現役。



階段の途中、木枠の窓から外を見れば、

相模湾と真鶴半島。



夕闇が演出する蒼の世界に、

水色の古い跨線橋が溶け込んで、

なんとも美しかった。



■#001
SONY Cyber-shot RX100
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  1. 2017/01/06(金) 11:28:18|
  2. 【鉄道情景】JR東海道線
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小さな旅

20170105-01.jpg
#001


本日はお天気もよく、

突然の思いつきで、

午後から、電車に乗って小さな旅をしてきました。



お供は、小さな旅カメラ1台。

行った先は、東海道線の根府川駅。



ホームには木造の上屋、

古い跨線橋、古い駅舎(多分、関東大震災後に再建したものだね)が残る、


駅舎の待合室に腰掛けたまま、

海が眺められる…


海を臨む、いい駅でした。



冒頭のパチリは、

そんな根府川駅に停車中の、

東海道線のデンシャ。


期待したほど夕焼けは綺麗じゃなかったけれども、

ちょこっとトーンカーブをいじくって、

海を臨む夕方の駅をイメージで…



■#001
SONY Cyber-shot RX100
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  1. 2017/01/05(木) 20:42:18|
  2. 【鉄道情景】JR東海道線
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鉄道郵便

20120201-01.jpg
#001


過去に、この記事で、
鉄道郵便について、ちょっとふれたんですが、

東京は品川駅の構内には、
郵便ポストがありました…

って、こんな造作の代物ですが…

ちゃんと、ほんもののポスト。
郵便出せます。



これはどうみても、品川駅のある、
東海道線東京口で郵便輸送に活躍していた、
郵便荷物車、クモユニ74がモデルでありましょう。


鉄道郵便が廃止されたのは、
確か、昭和の終わり頃と記憶しているのですが、

それが正しければ、すでに廃止されてから20年かそれ以上の歳月…

最近の若者は、
鉄道の郵便車といってもピンとこないんでしょうね…


クモユニ74を先頭に連結した、
16両編成の列車…

東海道線は、やっぱ幹線中の幹線だよね…って、
風格を感じたものですが、

今は昔…ですかね。



■#001
Nikon COOLPIX P300
ISO180 5mm(換算28mm) f2.8 1/30sec jpeg

※ちなみに、こんなポストを作った郵便局の方のセンス、
大好きです。

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  1. 2012/02/01(水) 03:44:34|
  2. 【鉄道情景】JR東海道線
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兵どもが夢のあと

20110602-01.jpg
#001


東京は田町と品川の間、
某所からの俯瞰であります。

左側が田町駅、右奥が品川駅方面です。

中央付近で分岐しているのは新幹線。
右奥が品川駅で、分岐の先、左奥に伸びる線路は
大井の車庫への線路。

さて、本日の主役は、写真中央の空き地…

ここは、東京機関区の跡地ですね。
すっかり更地になってます。

東海道線の東京口の、旅客用機関車の基地として、
ブルートレインの牽引機がたむろしていた、
まぁ、それは名門中の名門の機関区だったわけですが、

東京口から客車列車が消えていくのとともに、
機関区も姿を消して…

兵どもが夢のあと…




東海道線国府津電化…黎明期からの生き残りの
多彩な輸入電気機関車達と、その後に続いた国産の旧型電気機関車…
形式で言えば、EF50からEF58に続く、
国鉄の幹線旅客用電気機関車の系譜に名前を連ねる面々が、
ゴロゴロとたむろしてた…

電気機関車に関しては、
近年はつまらない時代になりました。


■#001
携帯電話のカメラで撮影
※仕事合間に撮ったので、
ブラインドの映り込みはご愛嬌ということで…

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  1. 2011/06/02(木) 01:42:21|
  2. 【鉄道情景】JR東海道線
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