新NOBUNOBU写真談

1枚の写真からの四方山話

明治45年式

20170901-01.jpg
#001


引き続き、小湊のキハ5800の一般公開にて。


これが鉄道院の木造電車の時代から、ずっと履いてきた台車のアップ。


明治45年式4輪ボギー台車と呼ぶらしい。

TR10系のご先祖様。


現役のレールの上にのっている、スポーク車輪を久しぶりに見た気がすると、

ふっと思って、よく考えてみると、


博物館とかに行けば古典的な台車は、いくらでも見ることが出来るけれども、

ここは小湊は五井機関区の庫内のレール。


ばりばり現役の鉄道のレールにのっている、

自走は出来ないにしても、動くことが可能なボギー台車では、

もしかしたら、日本で一番古いんじゃね?とか思ったり。


★案外路面電車とかに古いのが…と思って、日本地図を頭に浮かべて…
そうそう、長崎電軌の168号がいましたね。こっちが古いや。


色々、頭を使ったあと、そして考えてみると、

21世紀になって、

僅かに残っていた戦前製の鉄道車両も、殆どなくなったなぁと、

しみじみ思うのでした。


地方私鉄に、昭和初期の電車がチラホラ、貴重です。



■#001
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詳細省略

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  1. 2017/09/01(金) 01:39:15|
  2. 【鉄道情景】小湊鐡道
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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  1. 2017/09/01(金) 16:03:14 |
  2. |
  3. #
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

>鍵コメさん

コメントありがとうございます。
情報ありがとうございます。勉強になります。

松葉スポーク車輪、昭和の中頃までは、明治のマッチ箱の末裔とかで実物が見られましたね。
そうそう明治村の客車、確か松葉スポークで残っていたはず。

これからも、色々ご教示頂ければ幸いです。
今後もよろしくお願いします。
  1. 2017/09/04(月) 00:58:04 |
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  3. NOBUNOBU #-
  4. [ 編集]

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