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新NOBUNOBU写真談

1枚の写真からの四方山話

比較

20180206-01.jpg
#001


前回記事からの続き。


前回記事と同じ日のパチリなのだけれども、

小湊のお隣のJR久留里線の上総亀山駅にて。



多分これが、現代のローカル線の標準。

キハは新型、もちろんのワンマン運転。


設備に目をやれば、

電柱の類は、ほぼコンクリ製。


線路も、レールが重軌条化されていて、

ローカル線とは思えない太さのレールに交換されている。


そして、よくみれば、ATSの地上子を設置している枕木ほか、

一部の枕木ははコンクリ製に交換済み。



ちょっと前までは、

機廻線も撤去されず、駅員も配置されていて、

ローカル線の終着駅らしい情景が結構残っていた亀山の駅だけれども、

すっかり様変わり。


でも、これが現代のローカル線の現実だと思う。


前回の小湊と、比較してもらえば、

小湊のノスタルジックな感じが実感できる。


とにもかくにも、

全国にローカル線はまだ数多く残り、部分的に古き情景も残るけれども、

細部のディテールまで、トータルでよく残っているのは、

小湊が飛びぬけている。



小湊では、普通に見かけているけれども、

全列車に車掌さんが乗務しているのも、

よく考えたらすごいことだ。



■#001
Nikon Nikon1 V1+1NIKKOR VR 30-110mm F3.8-5.6
詳細省略

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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2018/02/06(火) 18:30:47|
  2. 【鉄道情景】JR久留里線
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
<<安全確認 | ホーム | 恐ろしき哉>>

コメント

そうですよねーーー。
これが現実かもしれません。
どうもJRは速度速くて撮りづらいです(笑)
  1. 2018/02/07(水) 17:35:26 |
  2. URL |
  3. onorinbeck #-
  4. [ 編集]

Re: タイトルなし

>onorinbeckさん

今晩は。コメントありがとうございます。

> そうですよねーーー。
> これが現実かもしれません。
> どうもJRは速度速くて撮りづらいです(笑)

時代の流れは仕方ないですね。
ただ、ここのところ、急速に鉄道が衰退しているように思います。

鉄道で行けない主要都市が、そろそろ出てきそうですね。
  1. 2018/02/08(木) 02:16:04 |
  2. URL |
  3. NOBUNOBU #-
  4. [ 編集]

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